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一方面充电不安全,一方面小区充电桩闲置,这是为何?

来源:www.dzbq.net 发布时间:2018-12-01 137 次浏览

记者走访聊城市多个小区发现,带来一定的消防安全隐患,近几年来,聊城市不少小区都设置了充电桩,但使用率却不高,很多都成了“摆设”,。

11月是“消防安全月”,近日,记者走访聊城市多个小区发现,电动车“扯线充电”或者在室内充电的现象仍然比较普遍,带来一定的消防安全隐患。

实际上,近几年来,聊城市因为扯线或者在室内给电动车充电引发的火灾事故屡有发生。另一方面,聊城市不少小区都设置了充电桩,但使用率却不高,很多都成了“摆设”。

●现状

扯线或室内充电仍然很常见

二轮、三轮电动车目前已成为市民日常出行的常用交通工具,那大家都是如何给电动车充电的呢?对此,记者进行了走访调查。

开发区黄山路阳光逸墅小区为高层住宅小区,对于二轮电动车,业主们有的直接通过电梯把车子推到楼上去,在家里或者室外扯线进行充电,有的则把电瓶单独提上去充电;对于三轮电动车,不少业主从楼上扯线充电。

“三轮车推不上去,电瓶又沉,所以我只好从楼上扯线充电。”小区一位业主告诉记者,从入住以来他就这样给车子充电,感觉也算方便,“就是有时候物业会干预,还有的时候遇到下雨天不太安全,但是大多数时候都没啥问题”。

而该小区9号楼业主张先生则告诉记者,他平时出行都是骑二轮电动车,充电的时候都是将电瓶直接提下来回家充,“小区治安还是不错的,所以车子放到楼下我也不担心,电瓶也不算重,总体来说还算方便。”而对于在室内充电的安全隐患,张先生表示,他多少知道一些,但是觉得自己的电动车和电瓶都是正规产品,应该不会发生意外,“充电器也很智能,充满了会自动断电,每天睡觉之前充,一觉醒来就充满了”。

走访中记者发现,在聊城市很多小区,“扯线”或者在室内给电动车充电的现象仍然普遍存在,可以说已经成为充电的“主要方式”。而对于背后的隐患,多数被采访者都认为“问题不大”。

而另一方面,记者了解到,实际上近些年来,聊城市因为扯线或者室内给电动车充电而引发的火灾事故屡有发生。比如,今年2月份的一天凌晨,家住铁路益民小区的刘先生一家已进入梦乡,此时客厅里正在充电的一辆电动车却突然起火,火势迅速蔓延,最终导致刘先生的妻子、儿子和岳母都不同程度地被烧伤。

●困局

充电桩多数成了摆设

采访过程中记者发现,为解决市民充电难题,聊城市一些小区已经安装了大量充电桩。

在阳光逸墅小区,基本每栋居民楼都安装了便民充电桩,这些充电桩高近1米,每个充电桩都有两个插排,每个插排设置一个插口;充电桩支架上有“微信扫码充电”的文字提示,并贴有二维码;记者用手机微信扫描二维码并关注了“XX来电”公众号,该公众号下方有三个子菜单:“我的来电”“扫码充电”和“XX来电”,用户可以根据自己的需要点击操作。此外,使用者还可以点击“附近电站”查看附近有哪些地方可以充电;点击“个人中心”了解个人充电记录、充值记录、常用电站等信息。

无独有偶。记者在阿尔卡迪亚小区走访时也看到,小区同样安装了大量充电桩。用户充电时,首先在空闲插座插好充电车辆,然后扫描插座二维码,再按手机提示步骤点击开始充电,最后完成充电后确认支付信息。同时,为解决老年人操作不便的问题,充电桩一侧有个箱子,里面还装有刷卡器,老年人充电可以去物业办理充电卡。充电桩上还贴有24小时服务电话,使用者遇到问题可以随时拨打。

不过,记者采访了很多居民,大多数人都表示平时很少使用充电桩。

“我周围有用的,但是我没用,我平时都是扯线给车子充电,觉得这样也挺方便的。”“我年龄大一些,不太会用智能手机,所以就一直没有了解充电桩。”“我都是直接推到楼上充电,在楼下充电感觉不安全,所以一直没用过充电桩。”采访中,居民们纷纷这样告诉记者。

记者发现,本来是为了方便业主充电,最后却被冷落一旁,小区里的充电桩显得如此尴尬。

●出路

解决充电难题还需多措并举

采访中,一些使用过充电桩的业主告诉记者,充电桩使用起来确实很方便,不过费用略高。

“因为没法推到楼上,电瓶也不方便提上去,我平时都是用充电桩充电,也确实很方便,就是费用稍微高一些。”家住阿尔卡迪亚小区的王女士告诉记者,一般情况下,她的电动三轮车需要8个小时充满,充满后会自动断电,费用大概为四块六毛多,“按照居民用电价格,能买8度电了,很明显要比自己充电贵不少”。

业内人士指出,充电桩的出现,可以说为解决小区电动车充电提供了一种方法,但是具体实施过程中,有很多细节还需要进一步调整和完善。此外,要想让业主们放心、大胆地在楼下给车子充电,良好的小区治安环境也是一个重要前提。

实际上,早在前年12月份,公安部就发布了《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》,明确提出禁止在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或为电动车充电;对于有物业服务企业或主管单位的住宅小区、楼院,物业服务企业、主管单位应当依据《物业管理条例》等有关规定,对管理区域内电动车停放、充电实施消防安全管理;没有物业服务企业或者主管单位的,辖区乡镇人民政府、街道办事处应当指导帮助村民委员会、居民委员会确定电动车停放、充电消防安全管理人员,落实管理责任;有条件的住宅小区、楼院,应当结合实际设置电动车集中停放及充电场所。

由此看来,不管是如何充分发挥充电桩的作用,还是从根本解决小区电动车充电难题,都需要多措并举,多管齐下,而这个过程中,需要小区物业、相关管理部门各司其职,同时也需要业主的密切配合。

本文关键词:小区充电桩,刷卡充电,扫码充电